全新哈弗H5才卖15万元多点，怎么还会有人嫌贵？

最近国产SUV板块可真是太火了，热门款式数量相当多。比如说“比亚迪系”的豹5、宋L等等，还有各种新势力，不过大家不要忘了，一直“闷声发大财”的长城，其实刚刚发布了重量级的新品——全新哈弗H5。看到H5这个名字，大家心里可能“咯噔”一下子，这款车的历史可悠久了，如今全新哈弗H5才是首次大换代，不仅配置超强，而且价格还只要12.28-15.78万元。

然后，事情就开始变得有意思了。自从全新哈弗H5发布以来，就有一些人表示“这价格定的太高了”。言外之意，长城就不该把这车定到15万元级别，最好还是像以前那样10万元之内才好。

讲真，这帮人是有点不识好歹的。且不论2010年前后与2023年的人民币购买力有多大差距，咱就说全新哈弗H5里里外外的各种配置参数，就不会得出“定价太高”的结论。

先来看看这车的配置:长度5190mm，轴距3140mm，高度1835mm，这尺寸真是相当大。你要是对这尺寸没什么概念，可以参考一下路上常见的福特F150，或者是丰田陆地巡洋舰，再有日产途乐、凯迪拉克凯雷德，要么就是老美警察最爱的雪佛兰萨博班......等等。全新哈弗H5的尺寸，跟这些“传说级”SUV是差不多大的，现在能明白它有多大了吧？

这么大的一辆车，哪怕只是看上去唬人，只要15万元其实也不算贵了。要知道现在国产SUV纷纷定价20W+乃至30W+级别，那它们就不贵了吗？再者，全新哈弗H5不止是大，还有非承载车身、大梁底盘、双速电控分时四驱、2.0T发动机与ZF 8AT变速箱，也就是说，它还是一辆硬派越野，跟理想L7/8/9、蔚来ES6/7/8那种“娘娘腔”的承载式车身有着本质区别，甚至就连“长城系”自家的高价SUV，也没准会被哈弗H5给“友伤”。

如果你觉得全新哈弗H5是个“糙汉子”，其实只说对了一点点，仅限外观层面。全新哈弗H5的造型可能确实不够精致细腻，但人家主打的就是硬派，而且内部的配置也照样很能打的。比如说二排放倒纵深1965mm、容积2116L，已经是“大床房”的级别了，随便可以放一张双人床，或者拉满足够一家人吃喝住行的物质，来一趟说走就走的自驾游，肯定比那帮新势力的妖艳贱货靠谱多了。

还有高清360环视系统、L2级智能驾驶辅助、12.3英寸中控大屏、腾讯TAI3.0车机生态等等，全新哈弗H5其实也挺“智慧”的，长城这种老炮车企，其实也能玩这种精细活儿。

都有这些配置了，最贵也不过是15万元多不到16万元，为什么还会有人嫌贵呢？做一个大胆的猜测，全新哈弗H5可能动了某些车企的蛋糕。尤其是喜欢玩纯电混动的新势力品牌，还是那些大块头的车型，长城这种往死里搞性价比操作，可能会影响它们卖车的份额。其实这样也挺好，大家早就被各种新势力的妖论洗脑很久了，换个直接干、不做作的纯燃油大块头，换换胃口岂不美哉？