山东港口青岛港全球首创自动化桥吊“一对多”监控系统完成上线测试

山东港口青岛港20日发布消息称，由时间模型连刚创新团队自主研发的全自动桥式起重机一对多监控系统成功完成上线测试，标志着全自动码头远程监控领域取得革命性突破，在全自动码头向全智能码头转型升级的道路上迈出坚实一步。

根据消息显示，监控系统上线测试的完成，是山东港口青岛港继集装箱智能空轨集疏运系统建成后，在加快建设国际领先的智能绿色港口方面取得的又一成果，将进一步提升自动化码头整体运行效率，节约人工成本。

目前，在全球自动化集装箱码头，自动化桥式起重机的远程监控作业采用远程监控站与现场岸桥一对一的连接方式，一台远程监控器只能同时监控一台桥式起重机但在自动化作业模式下，大部分作业环节安全性高，规范性强，原则上不需要人工连续监控，只需对部分关键环节进行人工监控即可一对一的衔接模式会带来人力资源的浪费，人员配置和运营模式还有进一步优化和完善的空间

为进一步突破传统自动化码头装卸作业瓶颈，将提高效率和效益今年以来，连刚创新团队加大攻坚力度，经过半年攻坚，自主设计完成了自动桥式起重机一对多监控系统

据介绍，该系统颠覆了传统的全球自动岸桥远程监控的一对一模式，使远程监控器能够根据既定条件，通过监控站对全现场任意一座岸桥进行监控此外，该系统还配备了智能命令排队机制，可以根据命令的重要性和运行状态的安全性等逻辑条件设置优先级，从而实现现场运行效率和人员利用率的同步提升经测试，该系统可有效节省远程监护仪70%以上的人力配置，实现效率和效益的双提升

根据消息显示，山东省港口青岛港是世界上技术最先进，自动化程度最高，装卸效率最快的港口也是亚洲首个全自动化集装箱码头，自动化水平超过鹿特丹等世界级港口码头规划建设6个泊位，岸线2088米，水深负20米可停靠2.4万标准箱集装箱船，设计年吞吐能力520万标准箱，是全球最大的自动化码头之一