基于坦克300的成功让该品牌开创了国内全新细分市场,坦克品牌也因此成为了主打这一细分市场的专属品牌,所以在坦克300和坦克500之后,坦克继续带来风格不同的坦克400车型,从命名可以看出,新车定位介于坦克300和500之间,定位中型SUV。
新车于9月25日正式上市,新车指导价为27.98-28.98万元,相比此前预售价28.5-29.9万元,新车上市价格再次得到下探,这也意味新车竞争优势再度扩大。
与前两款车型不同的是,此次新车直接借助全新混动系统到来,所以新车命名坦克400 Hi4-T,新车搭载的是与坦克500 Hi4-T相同的动力总成,由2.0T发动机与电动机组成的插电混动系统。
外观方面,坦克400 Hi4-T有着比坦克300更硬朗的造型,因其造型设计采用了机甲风格,搭配车身加入更多以铆钉设计凸显的细节,所以让其看起来更具战斗感,有种电影里大反派热衷驾驶的军用造型。
车身侧面,坦克400 Hi4-T采用的是不规则的造型,所以既没有坦克300上的复古感,也没有坦克500车型上的商务感,多的是新车体现出的力量感,搭配黑化的轮毂造型,极大提升了新车霸气造型。
尺寸方面,新车长宽高分别为4985/1960/1900毫米,轴距为2850毫米,虽然定位中型SUV,但轴距与定位中大型SUV的坦克500是一致的,只是车长稍短于坦克500,而其宽度却要宽于坦克500,采用的是5座布局。
同时,从新车侧面的离地间隙也能看出新车将有着很强的通过性,毕竟从数据来看已接近尺寸更小的坦克300,坦克400 Hi4-T接近角达到33度,离去角高达30度,并拥有最小离地间隙224毫米,和800毫米的最大涉水深度,除离去角低于坦克300的34度,其余基本一致。
为了满足新车硬派越野的造型,新车继续配备外挂式备胎设计,但其实坦克400?Hi4-T的造型也并不适合取消外挂备胎设计,尾部采用侧开门设计。
进入内饰,则可以看见坦克400 Hi4-T采用熟悉的家族风格,12.3英寸液晶仪表搭配16.2英寸超大中控屏以及HUD抬头显示与坦克500车型高度相似。
只是为了与硬朗而粗犷的外观相呼应,坦克400 Hi4-T开空调出风口采用了与坦克300一样的圆形造型,以及一样的机械换挡机构造型来凸显新车的个性。
动力方面,坦克400 Hi4-T搭载的是与坦克500 Hi4-T相同的动力总成,即由2.0T发动机+9HAT+大容量电池组的插电混动系统,其中发动机最大功率252匹,驱动电机163匹,系统综合功率达到415匹,综合扭矩750牛·米,支持四驱系统,可实现6.8秒破百。
同时,坦克400 Hi4-T不仅搭载中央差速锁,还全系标配后桥差速锁,并支持前桥差速锁选装,所以新车至多支持三把锁。
既然是插混车型,那么自然体现在纯电表现上,所以坦克400 Hi4-T搭载了37.1千瓦时的电池,WLTC纯电续航可达105公里,WLTC综合续航则为800公里。至于油耗,新车的WLTC亏电油耗为9.52升/100公里。
基于坦克400 Hi4-T在中型SUV细分领域属一个比较特别的类型,所以新车竞品将包括福特撼路者等车型。
江铃福特撼路者
指导价:27.58-37.48万元
江铃福特Bronco
从坦克400 Hi4-T整体表现来看,新车不仅外观上有着较为独特的设计,其在动力也是作为首批采用混动系统的硬派越野,这意味新车不仅拥有低成本用车的表现。
最重要的是,该车属于插电式混动的新能源车型,不仅可以上绿牌,还不需要缴纳接近3万元的购置税,所以落地价是非常香的。
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