中国成品油价格现已连续四天下跌。
根据近期国际市场油价变化情况和现行成品油价格形成机制,自9日24时起,国内汽,柴油价格每吨分别降低130元和125元。
涨价方面,全国平均水平上,92 #汽油,95 #汽油,0 #柴油每升分别降低0.10元,0.11元,0.11元调价后,我国成品油价格出现四连跌同时,这也是2019年以来成品油价格的首次四连跌
卓资讯成品油分析师彭蒙表示,本轮成品油零售价格下调后,短期居民和消费者用油成本下降以油箱容量为50L的家用车为例加满一箱92号汽油会比以前少花5元左右
油耗方面,以每月跑2000公里,百公里油耗8L的小型私家车为例到下次调价窗口开启前,消费者的燃油成本将减少7元左右
在物流行业,以一辆每月跑1万公里,百公里油耗38L的重型卡车为例在下一次调价窗口开启前,单辆车燃油成本将下降195元左右
彭蒙表示,在四连跌后,中国汽,柴油累计价格每吨分别下降1110元和1070元,相当于涨价幅度92号汽油,95号汽油,0号柴油分别下降0.87元,0.92元,0.91元
今年以来,我国成品油零售限价共进行了15次调整,其中10次上调,5次下调涨跌互抵后,汽,柴油每吨分别上涨1610元和1550元,相当于涨价幅度92号汽油,95号汽油和0号柴油每升分别提高1.26元,1.34元和1.32元
展望后市,卓创资讯成品油分析师杨霞表示,从宏观层面来看,市场对衰退风险的担忧明显低于之前,从风险资产的反弹可以看出短期内油市压力减小但从基本面来看,需求开始萎缩,尤其是美国和欧洲因此,虽然欧佩克+控制产量支撑油价,但需求减少无法改变,国际油价以弱势震荡为主新一轮成品油零售限价调整可能出现五连跌
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