据中国物流与采购联合会网站消息,中国物流与采购联合会发布的2022年6月中国物流业景气指数为52.1%,比上月上升2.8个百分点6月份,产业链继续修复,供应链上下游需求释放,物流通达性,保障能力,物流时效提升,各分项指数环比上涨其中,业务总量指数,新订单指数,资金周转指数,设备利用率指数和从业人员指数上升明显
微观活力增强,企业经营指标改善6月份,物流帮助企业脱困政策逐步生效,企业经营指标呈现好转趋势物流服务价格小幅上涨,资金周转加快,业务利润指数和设备利用率指数逐月上升与前一时期相比,服务价格已经稳定6月份,物流服务价格指数环比上涨0.2个百分点从鲁的角度来看,成品油价格压力加大,公路物流价格指数环比继续上涨航运方面,沿海散货运价有所回落,但仍处于高位企业的经营状况有所改善6月份资金周转率指数和设备利用率指数均高于50%,扭转了连续3个月低于50%的局面6月份主营业务利润指数环比上升1.6个百分点,达到今年以来的较高值利润指数与成本指数的差距从4月份的17个百分点缩小到10个百分点以内,反映了企业利润状况的改善
行业发展预期趋好,新订单和投资保持上升在宏观面整体向好的基础上,企业微观活力增强,企业利润改善,物流企业对后市保持乐观预期,投资水平连续两个月上升6月份,新订单指数为53.3%,环比上升4.5%分行业看,装卸及水路运输新订单指数从高位回落得益于干线运输畅通,城乡配送便利化提高,商品流通加快等有利条件,道路运输,仓储,邮政快递等行业新订单指数大幅上升,铁路,航空,管道运输等行业新订单指数在前期上涨基础上基本持平从预期来看,6月份商务活动预期指数为54.9%,比上月上升1.2个百分点,从投资走势看,固定资产投资指数连续两个月上升,达到50%以上
综合来看,6月份物流景气指数显示,全国物流活动继续向好,物流需求和供给能力稳步提升可是,物流业复苏过程的稳定性和连续性仍需关注第一,要关注宏观经济复苏的动力,对物流需求复苏的力度和节奏影响很大第二,要关注企业经营成本的上升受疫情和燃油成本影响,二季度物流企业主营业务成本指数明显上升,平均达到55.7%,远高于主营利润指数,成本上升严重挤压了利润空间第三,要继续关注小微企业的生存困境小微企业受疫情影响较大,经营普遍困难4月份以来,小微企业业务量,新订单,预期指数均明显低于大中型企业6月份小微企业主要利润指数低于40%,资金周转指数不升反降很多小微企业反映生存经营压力大,难以为继建议物流相关的减免政策和合同订单向中小企业倾斜四要继续巩固保障货物畅通的成果伴随着带明星出行守则的取消,各地出现了替代方案企业建议继续优化交通管制,畅通监督反映渠道,有效避免一刀切,层层加码的情况
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