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“日系”车最后的希望?第九代凯美瑞来袭,卖17.18万起

来源:易车网
时间: 2024-09-17 14:48
阅读量:4675       

凯美瑞作为中型轿车市场的领军者,其换代产品的推出吸引了众多消费者的目光。自从去年广州车展亮相后,经过了较长时间的等待,全新第9代凯美瑞终于在3月7日晚正式上市,

新车的售价区间为17.18—20.68万元。面对国产品牌及新能源车的不断冲击,凯美瑞更低的售价提升了整体竞争力,因此也被大家看做是“日系”车最后的希望。

第9代凯美瑞此次升级的一大核心便是动力,提供了2.0L燃油和2.0L电混双擎两种动力版本,分车型的售价来看,燃油版车型的价格区间为17.18—19.68万元,而混动版车型的价格区间则为17.98—20.68万元。虽然高低配置车型之间的价格区间较为集中,但依然提供了九个差异化配置的车型选择,值得一提的是面对当前较大的竞争压力,第九代凯美瑞在定价上相比老款有了明显的降低,但是从产品表现而言却逆向进行了增配,这无疑为消费者带来了更具性价比的选择。

第九代凯美瑞外观设计延续分层式前脸格栅,推出普通、运动及运动PLUS三款外观版本。普通版车型采用无边界蜂窝网状格栅与黑色饰条连接灯组。运动款则继承老款车型的设计思路,结合黑色大嘴式中网与纵向进气口营造动感前脸。运动PLUS版作为特色款,在运动款的基础上增添爪式运动套件,进一步强化了动感气息。

全系车型在侧面的设计上保持统一,车身线条修长流畅,腰线区域带有粗壮且棱角分明的线条勾勒,轻度溜背式的车顶结构加上熏黑处理也提升了整体的悬浮感。上下窗线在尾柱区域形成夹角轮廓。侧肩线延续至车尾并环绕扰流板,部分车型熏黑处理提升运动调性。尾灯采用粗壮灯带与黑色腔体涂装,形成独特C型轮廓,灯腔外凸造型使尾门更立体。后包围结构外扩,配备相应样式护板,符合各车型气质定位。

经过全新设计的第九代凯美瑞内饰,相较于前款车型展现出更为简约而直观的风格。其内饰亮点包括全新液晶仪表盘与悬浮式中控屏的引入,同时优化了实体按键的布局,减少了不必要的操作复杂度。值得一提的是,该车型首次采用了高通骁龙8155芯片,并与华为携手打造了领先的车机系统,为驾驶者带来了前所未有的智能互联体验。不仅如此,新款凯美瑞更全系标配了苹果的CarPlay、百度CarLife及华为Hicar,再度提升了整车的智能化水准,一改往日消费者对于日系车智能化表现不佳的固有印象。

第九代凯美瑞的车身尺寸为4915*1840(1850)*1450mm,轴距则为2825mm。相较于前款车型,新款凯美瑞的车身长度有所增加,而高度则略有减少。这种改进有效优化了车辆的风阻性能,同时还兼顾了车内空间的舒适度。在腿部和头部空间方面,新款凯美瑞有着较为可观的余量,为乘客提供了宽敞舒适的乘坐环境。座椅设计则继承了凯美瑞一贯的舒适性和厚实感,确保乘客在行驶过程中能够享受到愉悦的乘坐体验。

第九代凯美瑞推出了2.0L双擎版,整车同样基于TNGA-K平台打造,并融合了三种动力总成,以满足不同消费者的需求。2.0L HEV油电混动版本,搭载了第五代THS混动技术,将2.0L自然吸气发动机与前置永磁同步电机完美融合,综合功率高达145kW。在实际驾驶过程中,该车型拥有平顺轻盈的起步性能与流畅的动力输出,无论是城市超车还是日常通勤,均能轻松应对。此外,得益于混动系统以及双层夹胶玻璃的应用,该车型在市区行驶中呈现出优异的静谧性,为乘客提供了宁静而舒适的乘坐环境。

总结

第九代凯美瑞作为国内市场中型家用轿车领域的佼佼者,经过全面升级换代,其产品竞争力得到了显著增强。新款车型不仅内部配置豪华丰富,而且在智能化方面也取得了显著提升,符合了当前市场的主流需求,同时新车定价进一步优惠,使得整车性价比进一步提升,不知道你喜欢这台第九代凯美瑞吗?

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