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保时捷K1首次曝光首款七人座SUV车预计2027年发布

来源:易车网
时间: 2024-08-29 01:49
阅读量:4600       

保时捷内部人士早在 2023 年就曾表示,将在2027年推出定位在卡宴之上的七人座越野豪华电动跨界SUV车,其设计风格将类似于轿跑车Taycan Cross Turismo。这款车内部代号为K1,竞争对手锁定宝马 iX与梅赛德斯--奔驰 EQS,同时也是品牌第一款车身长度超过五米的电动车。

保时捷CEOOliver Blume将这款内部代号为K1的电动车描述为「一款非常运动化的SUV车」。 他在一年前的公司年度股东大会 上证实,K1的外形十分类似轿跑车,他说,这款新车能提供强大的性能和自动驾驶功能,具有典型的「保时捷飞跃线」,以及车内的全新体验。他补充说道,我们因此强调并加强了我们的运动豪华定位。我们观察到该领域的利润不断增长,特别是在中国和美国市场上。K1先进的四轮驱动旗舰产品将成为不断壮大的品牌阵容的领头羊。保时捷在未来几年推动电气化发展,目标是到2030 年交付80%以上的电动车。

保时捷德国祖文豪森总部的内部人士表示,K1 将配备最新的永磁同步电动马达、高性能电池和快速充电技术,这些技术将使得K1的价格远远超过 卡宴 Turbo GT的175,000欧元。当K1在2027年推出时,它将成为品牌继Taycan、Taycan Cross Turismo、Macan EV、将于2025年推出的Boxster EV、暂定于2026年推出的卡宴 EV之后的第六款保时捷电动车。

外观方面,内部人士表示,K1将采用独特的轮廓,并延续品牌的短引擎盖、陡峭倾斜的挡风玻璃以及延伸至两厢式尾门的弧形车顶设计。 为了赋予其合适的越野能力,据说它在最极端的驾驶模式下还具有相当大的穿越能力。 离地间隙将透过具有多种设定的复杂气压悬挂系统进行调整。

Oliver Blume去年证实,K1将是第一款搭载保时捷改良自母公司大众集团SSP平台而来的SSP Sport平台车款。 尽管目前该平台的细节很少,但预计这将提供比保时捷与奥迪合作开发的PPE架构更高的性能。内部人士透露,K1将采用920V电力系统,充电速度比采用800V技术的PPE平台车款还快;预计搭载约100度电池,WLTP纯电行驶里程预计超过700公里。K1预计将与Macan EV一起在德国莱比锡工厂生产,该工厂目前生产Macan、卡宴和Panamera。

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