对于有一定体量、成熟的车企来说,B级轿车市场绝对是最重要、最关键的战场,因为最能体现一家企业的综合实力。自从2020年上市,比亚迪汉累计销量已近70万,独孤求败。但是2024一开年,吉利也不甘落后,银河E8应运而生。同样定位中大型纯电轿车。
如果说极氪007上市时宣称的“新王当立”是瞄准特斯拉Model3,那么007的“兄弟车型”吉利银河E8则毫不避讳地把比亚迪汉EV作为直接竞争对手。那今天我们就来分析下,前浪和后浪谁更胜一筹!选取售价相近的两个版本:吉利银河E8 665km星舰远航版和汉EV荣耀版605km 尊贵型来进行对比。
首先外观颜值方面。汉EV继承家族设计语言,大气低调,不怒自威,很耐看。与稳重的比亚迪汉不同,银河E8走的是年轻运动风。涟漪美学”的原创设计,全球首个量产的一体式发光前脸,光之涟漪律动格栅,加之可点亮的logo,科技气息拉满。低趴的车头、流线型车身,旭日东升尾灯,把光影玩出了花样。一眼就能从茫茫车海中找到它。不仅好看,全车25处低风阻设计也带来了0.199Cd的超低风阻系数,跑起来既省电又安静。而汉EV的风阻系数0.233Cd,稍微逊色一点。
银河E8采用宽体设计,车长5010mm,轴距2925mm相比汉EV更大一些。二排腿部头部空间都够宽适,还带来了465L的超大后备箱容积,大件小件轻松收纳!关键C级车的尺寸,只卖B级车的价格!
银河E8内部用料继承了浩瀚平台的高规格,有关安全、智能、设计、性能等139项当前最主流、先进的配置,在银河E8上实现了全系标配。例如45英寸8K无界智慧大屏,绝对能震撼你的眼球;高通骁龙8295旗舰芯片、Flyme Link车机互联、3A游戏大作狂野飙车,在车里就能畅玩3D游戏,简直爽翻。
当然,降价四五万的汉EV荣耀版绝对能吸引到不少对价格敏感的准车主,整体的基础配置也是非常齐全的。但有些配置还是稍显欠缺。比如不支持HUD。15.6英寸的中控屏显示效果相对来说弱一点。
说到动力,银河E8基于SEA纯电架构,全新一代神盾电池安全系统。支持800V极速充电,5分钟补能180公里,续航里程高达665公里,城市通勤、周末郊游统统不在话下。汉EV是605km的纯电续航。三连杆的后悬架。E8是五连杆,性能潜力更大,相比三连杆悬架和四连杆悬架在操控和舒适性方面表现的更加优秀。
E8有百亿投入打造的SEA纯电架构全面赋能,零百加速最快3.49秒。就算拿这两台车型来对比,银河E8 5.95秒,要更快。麋鹿测试成绩更是达到了82km/h,堪比豪车。而汉EV是74km/h。什么是麋鹿测试呢,因为体型庞大的麋鹿会经常毫无征兆地闯入公路,与高速行驶的车辆相撞。因此,麋鹿测试主要检验的就是汽车的紧急避险能力。如果达到80km/h,基本就是顶级水平了。E8绝对是在第一梯队!
不吹不黑的讲,都是大厂出品,两款车在颜值设计方面都很优秀,绝对是自主品牌的佼佼者。但是作为吉利SEA浩瀚架构下的新车型,银河E8在配置上比现款汉EV还是有一定的优势,如果让我选的话,实话说银河E8那块45寸8K大屏、665km的续航以及150kw的快充功率会更吸引我。差不多的价格下,智能化体验有跃级的提升,而且三电、底盘、实用配置方面也有独家优势。真的很难拒绝啊!如果让你们选,银河E8和汉EV荣耀版你会选择谁?
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