480马力，四驱，专属调校悬架+车身拉花，运动性能再升级

日前，福特电马发布了拉力版官图，新车为满足砂石路面驾驶需求进行了定制化调整，海外市场售价为59,995美元，约合人民币43万元。

? 优缺点速览

优点:新增Grabber Yellow车漆可选、车身提高，通过性得到提升

缺点:只针对国外市场推出

在外观上，新车与现款电马相差无异，依旧是传承了Mustang经典鲨鱼鼻前脸、三柱型LED尾灯带流水式转向灯等经典元素。与此同时，为了彰显新能源的身份，前格栅采用了封闭式面板的设计，犀利的前大灯组搭配上可以点亮的Pony车标，在夜晚行车的会拥有较为亮眼的辨识度。

新车车身上会带有专属的拉花，并且新增了Grabber Yellow车漆颜色，一共提供6种车漆颜色供消费选择，并且还搭载了19英寸的白色轮毂和米其林CrossClimate2轮胎，还配备专属调校的悬架以及经过升级的Brembo卡钳。并且新车还将车身升高了1英寸，并且还在车底加装了护板，增加了其通过性的同时也避免了底盘和电池组受损。

动力方面，福特电马拉力版配备前后双电机，综合输出功率480马力，综合扭矩可达到948牛·米，比国内在售的GT/GT风暴版还要高了88牛·米，0-96公里/小时加速时间为3.4秒。续航方面，该车搭载容量为91千瓦时的电池组，EPA工况预估续航里程约为426公里。