6月11日晚间,极氪发布了其上市后的首份财报。
数据显示,2024年一季度,极氪总收入为147.37亿元人民币,比2023年第一季度增长71.0%,较2023年第四季度下降9.9%。
图源:极氪
在收入构成中,一季度极氪共交付33,059台,同比增长117%,对应的汽车销售额为81.714亿元,比2023年第一季度增长73.0%。另外,三电业务、研发和其他服务为其赚得了65.63亿元的收入,同比增长68%。
在整车毛利率方面,极氪2024年第一季度毛利率达14%,同比提升3.9个百分点,不过较2023年15%的毛利率略有下滑。
图源:极氪
2024年第一季度,极氪经调整的经营亏损为20.84亿元人民币(2.887亿美元),比2023年第一季度下降10.0%,比2023年第四季度下降28.5%。
吉利控股集团总裁、吉利汽车集团董事长、极氪智能科技CEO安聪慧曾表示:对极氪2024年全年23万台交付目标充满信心,在销量提升,毛利上涨的前提下,极氪力争2024年实现香港财务报表准则下扭亏为盈的目标。
今年前5个月,极氪共交付67,764台,同比增长112%。其中,5月交付18,616台,同比增长115%,创单月交付历史新高。截至5月底,极氪累计交付超26万台。
除了国内市场,极氪还在加速海外布局。截至5月底,极氪已进入荷兰、瑞典、泰国、阿联酋、沙特等20多个国家和地区。极氪001、极氪X率先在欧洲开启交付,右舵版极氪X将于三季度开启交付。预计到今年年底,极氪将进入欧洲8国豪华市场,以及东南亚、中东、拉美、大洋洲等全球50多个国家和地区。
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