5月17日晚,领克07 EM-P正式上市,售价16.98-18.98万元,并且上市即交付!新车定位新能源中级轿车,搭载1.5T EM-P插混动力,纯电续航126km。领克07 EM-P凭借其卓越的外观设计,吸引了无数消费者的目光,更以其出色的性价比,成为了最有潜力的新能源中级轿车,让我们先睹为快吧!
都市对立美学再进化
新能源时代,燃油中级轿车固守传统,纯电的造型往往千篇一律,而领克07 EM-P用原创设计诠释新时代的先锋美学。秉承The Next Day概念车“敢做不同、科技为傲、高端进阶、丰盈体验”的核心价值,它将智能与性能的融合,配合意境式设计,再次令我们眼前一亮。
具体来看,新车采用与概念车一脉相承的" 破晓之光 " LED日行灯,几乎延伸到了前挡风玻璃下方,进一步拉伸的车头的视觉长度,营造出极具动感的姿态。
曙光雕刻峰线、FlushWindow纯平A、B、C柱设计以及隐藏式门把手一气呵成,使新车具备了无与伦比的整体感与高级感,配合点阵式贯穿尾灯,散发出一股远超同级车型的独特气场。
同级首创“四座同享”多维体验
领克的外形设计一直不落俗套,内饰设计也同样如此。领克07 EM-P的座舱全液晶仪表盘加15.4英寸可左右旋转中控屏组合,科技感十足。车机搭载LYNK Flyme Auto魅族系统,操作逻辑和流畅性都非常出色。
配置方面,新车还提供92英寸AR-HUD抬头显示、Nappa真皮座椅、座椅加热/通风、256色车内氛围灯、50W无线充电等。同时,领克08同款的23扬声器、7.1.4声道哈曼卡顿扬声器也没有缺席。并且领克07 EM-P还首次引入WANOS全景声,它是全球唯二,国内唯一拥有全景声解决方案的技术公司,主打一个越级体验。
空间方面,新车长宽高分别为4827/1900/1480mm,轴距为2843mm,得益于CMA Evo原生新能源架构的布局优势,新车拥有高达71%的“得房率”,所以无需多虑。
乘坐舒适度方面,领克07 EM-P配备了云感舒压座椅,由超过26000个打孔的整张Nappa抗菌真皮制成,配合充分考虑减震、支撑、回弹、透气的13层座椅结构,并且前后排座椅都支持3档通风、3档加热和气囊按摩功能,舒适度拉满。
后排乘员也有领克07 EM-P独家首发的Co Pad,这块12.6英寸可拆卸的高清智慧屏可以通过Flyme Link实现音响、座椅、空调、导航等众多控车功能。带娃出行时,家长可一键控制Co Pad,包括关闭触控与屏幕,调整亮度和音量,还能通过中控屏打开Pad上的摄像头,各位奶爸奶妈肯定能懂它的意义。
EM-P电混生而强大
动力方面,领克07 EM-P采用1.5T四缸电混引擎和DHT Evo双电机系统,即具备发动机直驱和纯电驱动以及智能混合驱动的能力,该系统综合功率达280kW,综合扭矩615N·m,零百公里最快加速仅需6.5秒,同级领先。除了快,领克07 EM-P也是同级最聪明的电混轿车,它独有的智能算法,能根据速度和路况实时智能调整车辆工作状态,进行不同动力的智能切换,兼顾动力与能耗。其WLTC工况综合百公里油耗仅为4.8L,在开启智能能量管理后,甚至还能实现百公里节油10%-15%。
领克07 EM-P的CLTC工况纯电续航里程达126km,纯电上下班毫无压力;满油满电综合续航里程超过1400km,长途无忧,这就是混动的魅力。并且新车还支持至高6.6kW对外放电,时下流行的户外轻露营也能轻松应对。
《车壹圈》观点:领克07 EM-P以其卓越的产品力、出色的性价比以及创新的设计理念,成功在新能源汽车市场中脱颖而出。它不仅在外观设计、内饰配置、动力性能等方面都达到了同级车型中的领先水平,更在价格上展现出了极高的诚意,很可能成为新能源中级轿车市场中的一匹黑马。我们有理由相信,领克07 EM-P有望在接下来的血战中书写辉煌的篇章。
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