奔驰EQS在刚刚发布的时候,确实给了我们不小的震撼,超低风阻和未来感十足的设计也被后来不少的品牌效仿,不过作为一款定位行政级的纯电豪华轿车,它面对的人群似乎并不想太过冒进,所以即使推出大幅优惠,依旧没能挽回在国内的销量颓势。而在近日,奔驰官方正式发布了新款EQS,该车回归了立标设计,并且对内饰和动力续航都进行了升级,一起来看看现在的它能否让你满意。
新款奔驰EQS的外观变化很明显,取消了原本的满天星设计封闭式格栅,换上了更接近燃油版S格栅的造型,并且是立标的设计,大灯的样式还是维持了老款的设计,但整体来看多了一些端庄优雅的感觉。
内饰依旧是大家很熟的样式,奔驰顶级车型才会有的Hyperscreen三连屏设计可以给人很强的视觉冲击,并且新款还会对车机系统进行升级,让系统功能更丰富运行更加流畅。另外针对舒适性,该车还对后排座椅的填充物进行了升级,更厚 实,同时头枕也有一定升级,后排整体的舒适性再次得到提升。
动力方面,新款奔驰EQS预计还是会提供450+和580两种动力来供选在,其中450+为单电机后驱,最大输出功率245kW;而580 4MATIC依旧搭载双电机四驱系统,综合最大功率380kW。值得一提的是,新车的电池容量将扩充为118kWh,并会升级能量回收系统提升效率,整车的续航将会进一步提升。另外,580 4MATIC还将引入EQE SUV上的可断开前轴技术,使其在四驱或后驱之间随意切换。
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