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预售47万起,入门卤素大灯+手动织物座椅,后续还有可能加价

来源:易车网
时间: 2024-04-17 23:19
阅读量:8121       

日前,全新一汽丰田普拉多开启了预售,其预售价格为47-57万元,这个价格相较于刚上市的坦克700 Hi4-T高配极境版46.8万元的价格还要高,而且是入门版的价格就比极境版的裸车价要高了,关键这只是一方面。全新一汽丰田普拉多将会推出UN、ALR、ADV、LUX HI四个级别,分别覆盖越野、个性化、时尚化和高端化四个细分市场,并且几个版本的前脸造型有些差异,其中LUX HI和ADV均为6座,ALR为5或6座,UN则是5座版。

全新一汽丰田普拉多基于TNGA-F平台打造而来,整车的外形已经明显区别于老款圆润的风格,而是采用方正的造型,前脸的层次感比较丰富,并且配备矩形的前大灯组,中间的网状进气格栅内部还配备丰田字母Logo,让整车具有较强的辨识度。车身侧面和尾部新车的造型同样方正,并且采用和全新雷克萨斯GX相似的腰线,加上方正的轮眉,也让整车的气场进一步得到提升。

作为一款中大型SUV,全新一汽丰田普拉多的长宽高分别为4920/1980/1860毫米,轴距为2850毫米。这个尺寸其实比起一些中型SUV是要强不少,但比起主流的中大型SUV确实差上不少,别说和坦克700 Hi4-T相比,在尺寸方面坦克500较全新一汽丰田普拉多也更有优势。

全新一汽丰田普拉多的内饰会沿用海外版车型的设计,采用丰田家族最新的设计风格,区别于老款车型老旧的内饰,全新一汽丰田普拉多虽然也没大刀阔斧的创新,但也配备全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏,配备新一代Toyota Safety Sense系统。不过从配置上来讲,新车的入门版配备的还是卤素大灯、手动座椅、织物座椅等,这确实是不太应该,毕竟单是最低配,以预售价来看的话,全款落地价格也超过了50万元,这还是没加价的情况下。

在动力部分,全新一汽丰田普拉多全系采用2.4T汽油发动机和电机组成的油电混合动力系统,匹配8AT变速箱,其系统综合最大功率为330马力,系统综合扭矩为630牛·米,数据表现还是不错的,比起老款2.7升、3.5升排量的自吸发动机明显数据漂亮了不少。不过有一说一,全新一汽丰田普拉多还采用托森限滑式中央差速器的全时四驱系统+电控机械式后桥差速器锁,最大接近角为31度,最大离去角为22度,离地间隙可以达到221毫米。尽管全新一汽丰田普拉多的数据还算不错,但实际的驾驶感受和越野能力如何,还是需要等全新一汽丰田普拉多上市以后再看。

一汽丰田普拉多停产的这段时间,国内越野车市场已经有了坦克将其填补,目前坦克品牌的硬派越野车已经覆盖大多价位区间,加上还有其他汽车品牌的丰富品类,让硬派越野车的购买门槛已经低至20万元以内。而全新一汽丰田普拉多预售47-57万元之间,这个价格能买到坦克700 Hi4-T,不过比起全新一汽丰田普拉多来说,坦克700 Hi4-T的智能化、舒适性、越野配置、经济性等方面均有更好的表现。因此在我看来,全新一汽丰田普拉多并不具备太强的竞争力,即便是不加价,个人也不是很推荐考虑,如果加价真的可以直接pass了。

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