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新能源二手车“渐入佳境”:保值率上扬市场持续升温

来源:东方财富
时间: 2022-08-06 08:13
阅读量:6509       

在二手车市场,电动车不保值,燃油车的保值率可以挂电动车,这几乎是业内长期以来的共识可是,这种情况正在改变

日前,中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2022年7月中国汽车保有率研究报告》显示,新能源汽车保有率平稳在3年新能源车榜单中,保时捷帕拉梅拉插电式混动车型以83.2%位居第一,欧拉黑猫和Model X分别以75.8%和72.6%位居第二和第三同时,在车龄为3年的主流燃油车品牌中,总体来看,排名最高的本田的保值率为75.1%,其次是丰田和日产的保值率分别为73.7%和63.8%豪华汽车品牌中,奔驰,宝马,奥迪,林肯,路虎,凯迪拉克的保值率分别为73%,69.1%,66.9%,61.8%,61.8%,61.7%可以看出,部分3年车龄的新能源车型保值率已经超过主流燃油车和豪华车品牌

相比前两年,新能源汽车市场有所升温,新能源二手车保值率也有一定程度的提高尤其是新能源热门车型,如特斯拉,蔚来,小鹏,比亚迪等,上市时间短,更值钱,转手快成都一位二手车商对《第一财经日报》表示,去年很多二手车商对新能源二手车的业务兴趣不大但今年,越来越多的二手车商愿意接受新能源二手车,一些热门的新能源二手车的流通速度甚至高于燃油二手车

多位接受采访的业内人士告诉记者,伴随着新能源汽车市场的发展,电池的能量密度提高,充电桩等基础设施得到完善与之前相比,新能源汽车保值率明显提高,新能源二手车得到越来越多消费者的认可

更高的对冲比率

二手车保值率是旧车实际成交价与新车官方指导价的比值二手车保值率一直是衡量二手车价值的关键指标,被誉为汽车价值生命的第二周期

长期以来,相比燃油车,新能源车的保值率表现不佳中国汽车流通协会发布的数据显示,2021年11月,3年电动二手车实际增值率为0.41特斯拉是电动车中最有价值的品牌,但当时其二手车3年增值率仅为0.62,而奔驰和宝马燃油车的3年增值率分别为0.79和0.74

近两年来,业界一直试图通过提高续航等措施来解决新能源二手车保值率低的问题大家可以看到,伴随着各种尝试,二手车的保值率出现了变化

报告显示,7月份,新能源汽车维修率整体保持稳定其中,保时捷插电式和纯电动汽车的维修率略有下降,而特斯拉Model Y,科莱威smart和荣威RX5 ePLUS的维修率均略有上升与此同时,在7月份,特斯拉的保值率高于菲尼迪和捷豹等传统豪华品牌电动汽车品牌蔚来在自主品牌保值率TOP15中排名较高,保值率超过很多传统品牌

记者还注意到,《报告》还显示,插电式混合动力汽车正在分流燃油汽车的份额在高油价的情况下,两者的替代趋势已经形成,甚至二手混合动力汽车在能耗上也有明显优势

从去年下半年开始,2017年制造的纯电动二手车市场价格几乎翻了一倍这不仅说明市场对新能源二手车的认可度有了很大提高,也意味着过去被低估的保值率正在理性回归德新能源科技有限公司创始人最近几天在接受媒体记者采访时表示,北汽新能源EV150,续航里程100公里左右,车龄6年,去年卖1万元左右,现在接近2万元

新能源汽车保值率的提高受多种因素影响中国汽车流通协会表示,远程OTA已经成为新能源二手车保值的利器,车主可以通过远程OTA升级实现技术的迭代升级

业内受访人士告诉记者,供应链短缺,原材料价格上涨,动力电池能量密度提高,充电桩等基础设施完善,全球油价大幅上涨,新能源汽车产业快速发展是新能源二手车保值率提升的重要原因。

政策推动也是新能源汽车保值率提升的重要因素政策推动不断提升新能源汽车市场渗透率,政策逐步打通二手车流通所有堵点新能源二手车市场转好转暖,保值率也提高了上述成都二手车经销商告诉记者

携手共促发展。

自2015年以来,我国新能源汽车产销量已连续7年位居全球第一,新能源二手车市场规模也在不断增长这样的成绩吸引了包括车企在内的众多市场主体进入掘金

记者梳理发现,特斯拉,小鹏,理想,蔚来等新能源汽车厂商纷纷布局二手车市场,开始了官方认证二手车业务的拓展。

根据消息显示,官方认证的特斯拉二手车将继续享受新车8年电池及驱动单元质保,以及4年或8万公里剩余质保,同时可享受1年或2万公里二手车质保特斯拉此前曾披露,2021年,特斯拉官方认证的二手车销量同比增长17%,二手车业务取得了不错的成绩

蔚来汽车官方二手车服务于2021年1月上线,也受到了很多关注蔚来汽车相关负责人此前对记者表示,蔚来官方二手车的特点是严格的质量控制标准,为用户提供专属服务保障和官方权益,即所有官方二手车均通过286项新能源汽车专项检测,并借助全维度车辆数据分析,官方二手车车况信息透明可追溯,提供原厂零配件,通过SONAX车辆翻新技术和软硬件升级,确保车辆高质量交付,蔚来创新的换电模式,保证了服务运营网络中的电池健康,打消了二手电动车电池衰减的顾虑

Xpeng Motors也在去年11月广州车展期间推出了X认证的二手车品牌根据消息显示,X认证的小鹏官方二手车服务,通过智能分析线上线下二手车交易数据,车况实时监控等大数据信息,为Xpeng汽车做出更加客观,公正,透明的估值,推动二手车交易服务生态的可持续发展

业内受访人士认为,打造新车开拓新能源二手车市场,不仅可以增加自身的业务辐射,更重要的是可以促进新车的销售,也可以有效提高新能源二手车的保值率。

车企对二手车的官方认证,优质的一手车源保障,规范的检测评估程序,原厂质保,售后服务等,再加上车企品牌的背书,解决消费者购买二手车信息不对称的痛点,促进新能源二手车市场的发展中国汽车流通协会副秘书长雷洛说

与燃油车不同的是,电动车的动力电池在开了很长的续驶里程后,会有不同程度的衰减为了解决消费者对电动车保值率的担忧,不仅车企在加大布局,政府也想在政策层面给予支持

根据消息显示,为解决电池衰减问题,加强动力电池回收体系建设,8月3日,工信部宣布将研究制定新能源汽车动力电池回收管理办法和行业急需标准,完善动力电池回收体系,支持柔性拆解,高效回收等一批关键技术,进行攻关和推广应用,持续实施行业标准管理,提高动力电池回收水平。

新能源汽车和燃油汽车最大的区别是动力电池取代了发动机,动力电池占了新能源汽车成本的大头可是,动力电池维护率的评估一直是一个难题去年,中国汽车流通协会历时三年研究准备的《二手车电动乘用车鉴定评估技术规范》发布,进一步完善新能源汽车二手车评估标准这将促进新能源二手车市场的进一步发展

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