1.中国商用车行业龙头企业全方位比较

东风汽车，长安汽车，一汽解放，中国重汽，江淮汽车，长城汽车，徐工机械，宇通客车。

本文核心数据:东风汽车商用车产能及产能利用率，东风汽车商用车产销，东风汽车商用车业务收入，占比及毛利率等。

1.中国商用车行业龙头企业全方位比较。

在国内商用车企业中，福田汽车是拥有各类车型的大型商用车企业，东风汽车是轻型汽车整体运营解决方案的领先提供商，一汽解放是商用车代表企业之一其中，福田汽车商用车产能，产销量均领先东风汽车和一汽解放，一汽解放商用车收入领先，东风汽车商用车制造业务毛利率领先

2.东风汽车:商用车业务的布局流程。

从上市之初不足2万辆，到累计产销60万辆，100万辆，200万辆，再到累计产销300万辆，东风汽车有限公司作为东风公司轻型商用车的承担者，始终在探索领跑之路从发展历史来看，1999年，东风汽车成立并上市，之后，东风汽车有限公司收购大小车厢，旅行车，专用车公司，利用融资优势，优化整合资源，实现快速扩张在整合拓展的过程中，也进行了制度改革，逐步建立了从研发，采购，制造，销售到仓储，物流，服务的完整价值链2016年后，公司进入战略调整期，逐步发展新能源商用车业务

3.东风汽车:商用车业务布局及运营现状。

3354商用车产能布局:湖北省是主要布局区域。

在制造过程中，东风汽车现已在湖北襄阳形成整车和东风康明斯发动机生产基地，在湖北十堰形成轻型发动机生产基地公司商用车业务布局还包括武汉，山东寿光等上市20年来，公司主营业务轻型车取得了长足的发展2020年，青年商用车，轻型商用车，工程车，旅行车，旅行车，面包车的设计产能分别为15万辆，3万辆，3.6万辆，9千辆，6万辆，7.5万辆

3354辆商用车产销:轻卡带动整体产销上升。

公司是肩负东风公司轻型商用车业务的大型股份制企业，是集全系列轻型商用车，动力总成的R&D制造，销售，服务于一体的全价值链制造企业轻型商用车业务涵盖轻卡，轻型客车，客车底盘和新能源物流车，业务品牌包括东风Capt，东风多利卡，东风易图，东风小巴旺，东风富瑞卡等品牌轻卡和东风裕丰轻型客车，发动机业务包括东风康明斯系列柴油发动机，雷诺和日产柴油发动机

2020年公司客车，客车不完全车，轻卡产量分别为7600辆，1.37万辆，15.33万辆，销量分别为7700辆，13700辆和149900辆整体来看，东风汽车商用车整体产销呈上升趋势，主要是轻卡产销增加所致

4.东风汽车:商用车的经营业绩。

从东风汽车商用车业务经营情况来看，2018—2020年公司商用车营业收入由88.82亿元增长至118.71亿元，占主营业务比重由61.59%增长至86.44%2018年至2020年，公司商用车制造业务毛利率也呈逐年上升趋势，2020年达到13.99%整体来看，公司商用车业务经营业绩良好

注:东风汽车商业v的比例

公司中期愿景为智慧物流最佳合作伙伴，坚持客户体验领先的轻型车企业的品牌使命2019年，东风汽车股份有限公司发布了163倍增中期经营计划计划中，1表示东风汽车将实现轻型商用车行业质量第一，6表示围绕市场战略在六个方向取得突破，3表示到2023年实现年销量30万辆的挑战性目标

围绕市场战略，东风汽车有限公司将在商品转型，业务转型，营销服务能力提升，R&D制造能力提升，体制机制深度市场化改革，企业文化建设六个方面取得突破东风汽车有限公司用5年时间，实现2023年年销量30万辆的挑战性目标，力争市场份额达到16%，恢复行业领先地位

以上数据参考前瞻产业研究院《中国商用车行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》，前瞻产业研究院还提供产业大数据，产业研究，产业链咨询，产业地图，产业规划，园区规划，产业招商引资，IPO募投可研，招股书撰写等解决方案。

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